ina轴承-恺联ina轴承

ina轴承的损伤，一旦ina轴承发生损伤，必须经过一个非常严格的检测过程来判断该损伤的ina轴承是否可以修复。待修ina轴承必须清洗，然后进行非常严格的检测。首先是检测ina轴承的主要损伤，如是否存在裂纹、大的剥落和过热变色等，ina轴承，存在这些损伤的ina轴承很可能无法修复而必须报废。

ina轴承的主要损伤类型原因主要有以下几个方面：

（1）化学损伤：蚀刻、锈蚀、腐蚀斑、生锈或磨损侵蚀

（2）热损伤：变色或裂纹

（3）电流损伤：、凹槽或蚀损斑

（4）机械损伤：疲劳、裂纹、剥落，、划痕。

（5）微剥落、污点、布氏硬度、缺口、磨损、安装损伤、偏心或润滑失效。

1、ina轴承修复的---性，ina轴承损坏会使整个运转系统遭受损失，结果则会造成额外的成本支出、维护工作的增加、延长非正常的停机时间。在大多数传统的工业应用中，ina轴承会在它还没有达到其完全的使用寿命时被报废，导致成本增加和无形的浪费。ina轴承修复则可以将ina轴承寿命延长，成为除采购新品外另一个经济理想的选择。

2、ina轴承修复技术在---工业领域正逐渐普及，向客户提供了增值性的服务。改进ina轴承的设计、钢的纯净度、维护方法和修复工艺逐步提高了其潜在的优势。

3、技术可行性，ina轴承设计考虑了其使用和应用条件来确定相对应的使用寿命和疲劳寿命。但是由于不正确的安装、污染物、不充分的润滑或偏心等因素导致ina轴承实际的寿命通常都达不到预期的运行时间（见图一）。事实上，在工业应用中仅有不到10%的ina轴承的寿命达到了l10标准（设计寿命）。