(1)分解、清洗曲轴组件,---曲轴内部油道清洁、畅通。
(2)对曲轴进行探伤,如有裂纹,必须予以更换。仔细检查曲轴主轴颈、连杆轴颈及其过渡圆弧,所有表面不得有划痕、和碰痕。
(3)检查曲轴主轴颈和连杆轴颈,尺寸超限后按修复等级予以修复。曲轴轴颈修复便准如下:
(4)检查曲轴轴颈和连杆轴颈的硬度要求,必须符合技术要求。否则,应该进行再处理,以满足使用要求。
(5)曲轴径向圆跳动、止推面对主轴颈公共轴线的径向跳动,必须符合技术要求。 否则,必须予以校正。
(6)连杆轴颈轴线,在全长内对主轴颈公共轴线的平行度必须符合技术要求。
(7)曲轴前后传动齿轮有裂纹、损伤、磨损---时,应更换曲轴。
(8)曲轴平衡块螺栓如有裂纹,必须予以更换。曲轴更换平衡块或平衡块螺栓后,因该对曲轴总成进行动平衡试验,---不平衡量符合技术要求。
(9)飞轮、皮带轮螺栓如有裂纹、划伤或伸长量超过---的,予以更换。
(10)认真检查曲轴箱支脚的减震器,如有损坏、橡胶老化、龟裂、变形或裂纹时,必须予以更换。
(11)装配曲轴时,注意主轴瓦、止推瓦的安装。检查曲轴轴向间隙并按要求拧紧苏州ina轴承盖垂直螺栓和水平螺栓。





当苏州ina轴承运用一段时间后,苏州ina轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕,造成苏州ina轴承的润滑---,引起苏州ina轴承的---,长时间的---,会导致:
1、苏州ina轴承润滑油的稀释。
2、加速材质的疲劳,硬度下降。由于以上原因,而进一步形成循环,加速过热而使苏州ina轴承烧损。---的苏州ina轴承内圈位移,滚动体失圆,冲撞生热,终熔接在一起。
因此在线上运行时,如发现苏州ina轴承------、冒烟时,不要停车,而应维持运行到前方站,因为此刻过热苏州ina轴承处于熔化状态,一旦停车冷却后就再不能行走,堵塞正线。
在动态监测过程中,往往只可以对苏州ina轴承是好是坏进行判断,苏州ina轴承,至于苏州ina轴承可以使用的时间以及苏州ina轴承某个部位存在的故障实用性往往不大。在实用过程中,因为受到多种因素的影响,有时候会找不到与苏州ina轴承相对应的特征频率。
近年来我国研发出了很多快速共振---分析技术以及小波分析技术,这些技术在使用过程中都比较准确,但是却需要很大的投入,同时需要对其进行多次的分析,因此现场故障诊断人员很少对这些技术进行使用。
通常情况下会采用无量纲参数与有量纲参数相结合的方式对苏州ina轴承故障进行快速的诊断,也就是将频谱分析中的频率振动速度与苏州ina轴承峭度值相结合对其故障进行综合的诊断。如果两个条件均超过相应的标准,就可以判断其存在一定的故障。
但是在实际实用过程中一定要注意技巧,苏州ina轴承峭度不大,振动不大,频谱复杂的振动信号,是很难在现场对有无障碍进行判断的,采集振动信号,将信号传到计算机内,在此基础上进行精密分析。这时候往往应该行常规的分析,对苏州ina轴承峭度和振动速度进行检查,看其是否与标准想接近,然后通过功率谱对振动能量是否能够达标进行考察,如果功率谱不大,就对频谱中的成分进行观察,如果出现很多小数位频率,应该对机械苏州ina轴承特征频率进行着重查找,如果查找的结果是有,那么证明苏州ina轴承存在故障,如果结果是没有,那么就可以排除其他故障的可能性,从而对后续故障加强警惕,加强监测。
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