上海恺联轴承有限公司-宁夏进口ina轴承

进口ina轴承的损伤，一旦进口ina轴承发生损伤，必须经过一个非常严格的检测过程来判断该损伤的进口ina轴承是否可以修复。待修进口ina轴承必须清洗，然后进行非常严格的检测。首先是检测进口ina轴承的主要损伤，如是否存在裂纹、大的剥落和过热变色等，存在这些损伤的进口ina轴承很可能无法修复而必须报废。

进口ina轴承的主要损伤类型原因主要有以下几个方面：

（1）化学损伤：蚀刻、锈蚀、腐蚀斑、生锈或磨损侵蚀

（2）热损伤：变色或裂纹

（3）电流损伤：、凹槽或蚀损斑

（4）机械损伤：疲劳、裂纹、剥落，、划痕。

（5）微剥落、污点、布氏硬度、缺口、磨损、安装损伤、偏心或润滑失效。

进口ina轴承安装完毕后，加入规定的润滑剂，然后进行一次试运行，检查杂讯和进口ina轴承的温度。试运转应在部分负荷的条件下进行，在转速范围较大的情况下，应以中低转速运行。

在任何情况下，滚动进口ina轴承都不应在无负荷条件下起动并加速---速运转，因---滚动部件可能会在进口ina轴承滚道上滑动，损坏滚道，保持架也可能会承受不被允许的压力。 正常情况下，进口ina轴承会发出均匀的;咕噜＂声。

进口ina轴承发出啸叫或尖锐刺耳的声音，---明润滑不充分。进口ina轴承发出不均匀的隆隆声或捶击声，大多是因---进口ina轴承中存在杂物，或进口ina轴承在安装过程中受损。 起动后进口ina轴承温度立即升高，这是正常现象。

例如，在採用脂润滑的情况下，进口ina轴承温度要等到润滑脂在进口ina轴承内部均匀分佈后才会下降，此后将达到平衡温度。

---常高温或是温度不断大幅升高，---明进口ina轴承内部可能润滑剂过多，或进口ina轴承发生了径向或轴向变形，或则是间隙过小。其他原因还包括，相关零组件造或安装不当，或密封件摩擦过大。

在试运转过程中或试运转刚结束后，应检查密封件，查看是否正常工作，还应检查润滑设备以及油槽的油位。可能还需要抽取润滑剂样本，以判定进口ina轴承内部是否受到污染，或进口ina轴承内部的零部件是否磨损。