苏州ina轴承-上海恺联轴承有限公司

1. 回油管路设计的不合理也会导致回油不畅从而导致油室内压增大。回油管路中有杂质或管道里清洗不净等都会导致过滤器堵塞，造成回油不畅。

解决方案：回油管路的油室出口应该与进油口在同一水平面上，苏州ina轴承，整个回油管路呈 15°下倾斜至回油箱，以便回油管自然回油。同时应定期清洗过滤器和整个润滑油管路。

2. 浮宫与轴接触面由于长时间摩擦，磨损---，致使与轴之间间隙过大；浮宫密封固定弹簧弹性系数变化，使浮宫密封松动，导致间隙增大。

解决方案：定期检查，及时更换。

3. 密封油挡与轴接触面磨损使间隙过大；密封油挡中回油孔过小或杂质堵塞，不能满足实际回油量。

解决方案：更换密封油挡，对密封油挡进行改造。改变密封油挡与轴接触面的材质，更换为耐磨材料；增大回油孔使其满足实际回油需要（不宜过大）。

在苏州ina轴承材质确定的情况下，热处理技术是决定苏州ina轴承使用寿命的关键技术。在我国苏州ina轴承行业，苏州ina轴承的制造精度已达到国外水平，但使用精度远远落后于国外；苏州ina轴承的寿命也不能和国外相比。苏州ina轴承的市场基本被国外苏州ina轴承厂占有。苏州ina轴承零件热处理的好坏直接影响苏州ina轴承的使用精度和寿命。我国的苏州ina轴承热处理起步晚，但近十年苏州ina轴承常规热处理发展较快，普通精度一般寿命的苏州ina轴承热处理能完全---生产。

长期以来苏州ina轴承热处理采用马氏体淬火+低温回火，贝氏体淬、回工艺仅在铁路客车及部分轧机苏州ina轴承等领域采用。国外高碳铬苏州ina轴承已经不局限在整体淬火上，表面改性在高碳铬苏州ina轴承上以---生产。表面改性主要包括低温离子渗流、碳氮共渗、离子氮化、表面涂覆、离子注入、激光高能束表面热处理等。低温渗流可以---苏州ina轴承的自润滑降低苏州ina轴承的摩擦系数；碳氮共渗、离子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。