上海恺联轴承贸易公司-新疆ina轴承一级

擦伤　损伤状态

所谓擦伤，是在滚道面和滚动面上，在随着滚动的打滑和油膜热产生的微小的汇总而发生的表面损伤；产生带有粘着的表面粗糙的损伤。

原因：

高速轻载荷。

急加减速。

润滑剂不适当。

水的侵入，预压不当。

措施：

---ina轴承一级游隙。

使用油膜性好的润滑剂。

---润滑方法。

---密封装置，---预压

断裂　损伤状态

所谓断裂，是指由于对ina轴承一级套圈的挡边或滚动体的局部部分施加了冲击或过大载荷而一小部分断裂；有明显的部分脱落或整体裂痕。

原因：

安装时受到了打击。

瞬间载荷过大。

跌落等使用---。

措施：

---安装方法（采用热装，使用适当的工具）。

纠正载荷条件。

ina轴承一级安装---，使挡边受支承。

ina轴承一级安装完毕后，加入规定的润滑剂，然后进行一次试运行，检查杂讯和ina轴承一级的温度。试运转应在部分负荷的条件下进行，在转速范围较大的情况下，应以中低转速运行。

在任何情况下，滚动ina轴承一级都不应在无负荷条件下起动并加速---速运转，因---滚动部件可能会在ina轴承一级滚道上滑动，损坏滚道，保持架也可能会承受不被允许的压力。 正常情况下，ina轴承一级会发出均匀的;咕噜＂声。

ina轴承一级发出啸叫或尖锐刺耳的声音，---明润滑不充分。ina轴承一级发出不均匀的隆隆声或捶击声，大多是因---ina轴承一级中存在杂物，或ina轴承一级在安装过程中受损。 起动后ina轴承一级温度立即升高，这是正常现象。

例如，在採用脂润滑的情况下，ina轴承一级温度要等到润滑脂在ina轴承一级内部均匀分佈后才会下降，此后将达到平衡温度。

---常高温或是温度不断大幅升高，---明ina轴承一级内部可能润滑剂过多，或ina轴承一级发生了径向或轴向变形，或则是间隙过小。其他原因还包括，相关零组件造或安装不当，或密封件摩擦过大。

在试运转过程中或试运转刚结束后，应检查密封件，查看是否正常工作，还应检查润滑设备以及油槽的油位。可能还需要抽取润滑剂样本，以判定ina轴承一级内部是否受到污染，或ina轴承一级内部的零部件是否磨损。