安徽koyo轴承-上海恺联(商家)

日本进口koyo轴承 ---oyo轴承 koyo在机械设备应用中取得了---的业绩 打下了---的寄出 赢得了的--- 为后续的发展鉴定了稳定的基础。

koyo( 光洋精工株式会社)创立于1921年，是一家研发型综合功能产品制造日本公司，拥有6557名员工。日本光洋精工株式会社koyo seiko为日本四大轴承生产集团之一，以具有之生产及管制设备，在日本拥有国分东京、奈良、引田、丰桥、高松、德岛及龟山等八个生产主力工厂，（全部通过iso9001），海外横夸欧洲、亚洲、南北美洲数个生产据点和研究机构。

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日本koyo轴承---产品有：koyo深沟球轴承，koyo角接触球轴承，koyo圆柱滚子轴承，koyo圆锥滚子轴承，koyo自动调心滚子轴承，koyo滚针轴承，koyo机床用轴承，koyo偏心轴承，koyo陶瓷轴承，koyo轴承，koyo轮毂轴承。

 koyo圆锥滚子轴承  日本进口koyo圆锥滚子轴承

 koyo轴承成功开发了拥有的低扭矩性能的新一代圆锥滚子轴承，该轴承运用在汽车变速箱内部、以及差速器单元的支撑小齿轮的部分。koyo轴承将继续---地为汽车的低油耗、化发展做贡献，并向的汽车生产商提供零部件产品。

圆锥滚子轴承（以下简称：trb）用于汽车传动部件的“变速箱”、“差速器”，采用油润滑。但由于trb的滚子是倾斜式的，因此会产生抽吸作用，在“润滑油黏度高”、“给油量多”、“高转速”的部位（如差速器小齿轮支撑轴部分等），会产生润滑油搅拌阻力过大的问题。

 捷太格特jtekt为了能够降低润滑油的搅拌阻力，于2006年开发了能控制流向轴承内部的润滑油流入量，大幅实现低扭矩化的“---扭矩trb（lft-iii）”，并实现了商品化。为汽车的降低油耗做出了---贡献。    为了应对严格的汽车低油耗标准，充分的减少润滑油对轴承产生的搅拌阻力。这次，我们开发出了“更新一代的---扭矩trb（lft-iv）”。    本开发品采用了设计自由度高的树脂保持架。运用cae软件分析润滑油的流动，将保持架设计到了适合的形状，这样就能够成功减少流入轴承内部的润滑油量。    

从结果来看，较于本公司的“标准低扭矩trb（lft-ii）”实现50%的阻力降低。此外，因为使用了树脂材料的保持架，使得该部分的滑动阻力降低、减少、耐烧性能。该产品今后将能降低汽车传动部件的润滑油黏度和油量，实现汽车整体的油耗---。