1．往轴上安装上海ina轴承前，必须先拔下上海ina轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许上海ina轴承在轴上有稍微转动)。
2．在上海ina轴承座与上海ina轴承配合面涂润滑油，把上海ina轴承装入上海ina轴承座内。然后将装配好的上海ina轴承与上海ina轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
3．固定上海ina轴承座的螺栓先不要拧紧，要让上海ina轴承外套在上海ina轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端上海ina轴承和座，将轴转动几圈，让上海ina轴承本身自动找正位置后。再将上海ina轴承座螺栓紧固好。
公司自创办以来，在经营过程中循序渐进、发展壮大，树立“诚信为本，信誉兴业”的经营理念，遵循诚信经营、规范管理的原则，不断为客户提供真诚服务，赢得了广大客户的一致---。
上海ina轴承退火环节的技术进步主要体现在节能和温度均匀性上。余热利用退火，双排双层节能退火炉在上海ina轴承行业均已批量采用。退火明显提升，退火均匀。同时节能与以前相比至少25%，可以达到110度/t，退火电耗已基本和国外相当。但退火后组织的细化程度与国外还有一定的差距。碳化物的细化程度及均匀度对上海ina轴承的使用寿命均有影响。上海ina轴承锻造后的单细化工艺及双细化工艺在国外也已使用，国内还没有工业批量应用，现已有企业在做这方面的工作，估计很快就可以实现工艺突破，据---双细化可以提高上海ina轴承寿命1倍以上。但双细化工艺风险大，工艺关键技术已突破。工业实践正在推进，不久的将来双细化工艺也会在上海ina轴承推广。双细化工艺不仅可以提高上海ina轴承寿命，也可以提高上海ina轴承运行的尺寸稳定性。同时可以充分发挥材料性能，节约材料资源。
贝氏体淬火得到冲击韧性较好的下贝氏体组织，贝氏体与马氏体相比具有好的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性，但硬度低于马氏体。上海ina轴承贝氏体淬火在铁路等行业得到了成功的应用，取得了---的效益。
一般工作上海ina轴承采用稀油脂及油雾润滑方式，这些润滑方式具有各自的特点，但要满足现代化高速、高负荷的工作辊轴承的工作要求，则可认为较合适的是油汽润滑。
润滑对上海ina轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有重要影响，陶瓷轴承的特点没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，上海ina轴承，40%左右的轴承损坏都与润滑---有关。因此，上海ina轴承的---润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外，轴承的润滑还受散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用。
采用油一气润滑后，工作辊轴承的实际工作的使用寿命有了明显提高，滚动工作表面的磨损和损坏情况与脂润滑相比提高了很多。轴承达到其使用寿命的1/3-1/4时，必须进行清洗，并测量上海ina轴承的内部游隙，当轴承内部游隙大于原游隙的两倍时，应进行调整，经清洗和检查后的轴承在再安装时，应更换受载区（即将外圈转动90度后再与轴承座相配）
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